新華社西安6月27日電（記者 劉彤 張思潔）27日，西安首條全自動無人駕駛地鐵線路——地鐵16號線一期開通運營，標志著西安地鐵邁向全自動駕駛時代。

西安地鐵16號線一期全長15.1公里，均為地下線，從正式開工到竣工驗收歷時3年。該線路運用一鍵開關站、語音購票、智能咨詢終端等多項新技術，打造智慧車站，是西北地區既有和在建線路中智能化程度最高的線路。

西安樹脂瓦,西安擠塑板,西安免拆模板，西咸新區海納圖建筑材料有限公司據中國中鐵電氣化局項目總工程師王強介紹，西安地鐵16號線一期全自動運行系統通過信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門及場段工藝設備的系統聯動，實現列車運行全過程自動化，同時配備走行部及脫軌在線監測、被動障礙物探測、主動障礙物檢測等系統，提升了行車安全。該線路依據已設定的運營場景，通過信號傳輸實現控制中心對車站及列車的垂直調度管理，有效縮短了行車間隔和列車折返時間。

同日開通的還有西安地鐵2號線二期線路。兩條線路開通運營后，西安市地鐵線路增至9條、開通里程突破300公里。